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淮北杜集区天窗植绒软轴|淮北杜集区天窗索芯|淮北杜集区天窗拉索产品的优势所在

发布时间:2020-03-09 09:01:18发布用户:772HP141786193

  使用天窗除雾是一种快捷除雾的方法。特别是在夏秋两季,雨水多,湿度大。开车的人都知道,如果行车过程中将车的侧窗紧闭,就会增大车内外温差,前风挡玻璃容易形成雾气。虽然大多数车都配备了防雾装置,但有的效果并不那么明显。驾车者只需要打开车顶天窗至后翘通风位置,可轻易消除前风挡的雾气,保证行车安全。使用天窗换气,专业销售天窗软轴,汽车天窗软轴,植绒软轴,静音软轴,天窗拉索等特种产品,20年老品牌,价位有优势,品质有保障.既不必担心车外恶劣脏污的环境,也不必担心雨水被吹进车内。Q  具体实施方式下面将结合用新型实施例中的附,对用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于用新型保护的范围。p淮北杜集区  专利摘要用新型属于工程机械控制技术领域,提出一种螺旋轮型软轴传动机构,主要包括螺旋轮(5)、壳体(4)、上盖(6)、带螺旋芯的推拉软轴(1);螺旋轮(5)的外轮缘具有半圆弧槽,在半圆弧槽的表面沿螺旋轮的圆周均布有螺旋线型槽;推拉软轴(1)的螺旋芯(2)中间部位是钢丝绳构成的软轴本体,钢丝绳构成的软轴本体外层为钢丝螺旋线构成的螺旋型齿;螺旋芯(2)位于螺旋轮外轮缘的半圆弧槽内,螺旋芯(2)的钢丝螺旋线构成的螺旋型齿与沿螺旋轮圆周均布的螺旋线型槽吻配结合。用新型具有结构简单,体积小,安装布置方便,成本低的特点;同时机构本身传动效率高;换向时无空行程,运行平稳。  具体实施方式下面将结合用新型实施例中的附,对用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于用新型保护的范围。T三明  但现有的天窗软轴,结构并不完善,软轴和软轴芯线通常得不到很好的保护,使软轴在工作时不稳定,工作效率低,从而容易产生噪声和振动,同时,软轴使用空间受阻,会给使用者带来麻烦,无法获得好的产品体验。用新型的目的在于提供一种天窗软轴,以解决上述背景技术中提出的结构不完善、噪声的干扰使软轴在工作不稳定和软轴使用空间受阻的问题。Ue  1.改变传统换气方式  5.所述的一种天窗软轴,其特征在于:所述软轴芯线(102)的外表面设有粘接层(104),所述粘接层(104)与尼龙内衬管(103)黏胶粘合。


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  1-3,用新型提供一种技术方案:一种天窗软轴,包括天窗软轴主体1,天窗软轴主体1的内部设有软轴芯线102,软轴芯线102贯穿设置在天窗软轴主体1中,软轴芯线102的外表面设有外缠绕钢丝105,外缠绕钢丝105与软轴芯线102紧密贴合,天窗软轴主体1的左端设有天窗软轴接入端2,天窗软轴接入端2的下表面与天窗软轴主体1的上表面固定连接,天窗软轴主体1的右端设有天窗软轴插头201,天窗软轴插头201与天窗软轴主体1紧密焊接,天窗软轴接入端2的内部设有螺钉203,螺钉203嵌入设置在天窗软轴接入端2中,天窗软轴接入端2的顶端设有平台204,淮北杜集区钢丝绳输送带规格,平台204与天窗软轴接入端2通过螺钉固定连接,天窗软轴接入端2的正表面设有伸缩控制器3,伸缩控制器3与天窗软轴接入端2紧密焊接,伸缩控制器3的上表面设有开关键301,开关键301嵌入设置在伸缩控制器3中,伸缩控制器3的外表面设有橡皮圈303,橡皮圈303与伸缩控制器3紧密贴合,伸缩控制器3的上表面设有拧紧螺栓304,拧紧螺栓304与伸缩控制器3活动连接。z  由于重物与钢丝绳接触处摩擦力很大,为了减小内部钢丝之间的摩擦和绳芯的摩擦,涂上润滑脂层能有很大的帮助,且钢丝外表面都有润滑脂也能防止其被氧化。X  5是3中A部分的放大示意。W安装材料表  为实现上述目的,用新型提供如下技术方案:一种天窗软轴,包括天窗软轴主体,所述天窗软轴主体的内部设有软轴芯线,所述软轴芯线贯穿设置在天窗软轴主体中,所述软轴芯线的外表面设有外缠绕钢丝,所述外缠绕钢丝与软轴芯线紧密贴合,所述天窗软轴主体的左端设有天窗软轴接入端,淮北杜集区鱼线钢丝绳,所述天窗软轴接入端的下表面与天窗软轴主体的上表面固定连接,所述天窗软轴主体的右端设有天窗软轴插头,所述天窗软轴插头与天窗软轴主体紧密焊接,所述天窗软轴接入端的内部设有螺钉嵌入设置在天窗软轴接入端中,所述天窗软轴接入端的顶端设有平台,所述平台与天窗软轴接入端通过螺钉固定连接,所述天窗软轴接入端的正表面设有伸缩控制器,所述伸缩控制器与天窗软轴接入端紧密焊接,所述伸缩控制器的上表面设有开关键,所述开关键嵌入设置在伸缩控制器中,所述伸缩控制器的外表面设有橡皮圈,所述橡皮圈与伸缩控制器紧密贴合,淮北杜集区钢丝绳6x37,所述伸缩控制器的上表面设有拧紧螺栓,专业提供天窗软轴,汽车天窗软轴,植绒软轴,静音软轴,天窗拉索质量保障.优惠活动进行中,欢迎新老客户前来咨询.所述拧紧螺栓与伸缩控制器活动连接。eD  用新型公开了一种天窗软轴,包括天窗软轴主体,天窗软轴主体的内部设有软轴芯线,软轴芯线贯穿设置在天窗软轴主体中,软轴芯线的外表面设有外缠绕钢丝,外缠绕钢丝与软轴芯线紧密贴合,天窗软轴主体的左端设有天窗软轴接入端,天窗软轴接入端的下表面与天窗软轴主体的上表面固定连接。该种天窗软轴,通过在软轴芯线的外表面设有尼龙内衬管,能够减少软轴芯线在工作时产生的摩擦,从而减少软轴芯线因摩擦带来的损伤,并能减少噪声,延长了软轴的使用寿命,在尼龙内衬管的外表面设有粘接层,通过粘接层,使外缠绕绒线与软轴芯线紧密贴合,长期提供天窗软轴,汽车天窗软轴,植绒软轴,静音软轴,天窗拉索产品齐全,质量过硬,价位优惠.并能减少绒毛的脱落。  7.高速公路上的汽车


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  3.所述的一种天窗软轴,其特征在于:所述天窗软轴接入端(2)的右端设有限位插销(202),所述限位插销(202)与天窗软轴接入端(2)紧密焊接,且限位插销(202)能左右滑动。标准要求r  高速公路上行驶的您是否体会到,汽车暖气一旦开启时间过久,很容易产生昏昏欲睡的现象,如果打开侧窗,又会被侧窗打开时的噪声和侧风所困扰。当车速达到100公里时,引起的噪声可高达110分贝,而如果打开"汽车天窗软轴"却仅仅为69分贝;其次,汽车天窗软轴的通风换气是依靠汽车在行驶过程的负压原理,将污浊空气抽出。S  2为用新型的内层截面结构示意。  用新型的有益效果在于:采用单电机驱动双软轴的动力组合,有效降低了动力成本;导管与第二导管的交汇处采用大通孔和遮挡片的配合方式,从而通过大通孔的作用,方便软轴的安装以及令软轴前后移动时更加顺畅,且在使用时对软轴进行有效限位,通过遮挡片的作用,可防止软轴从大通孔中穿出导致天窗的故障发生,使得软轴的传动效果更佳,汽车天窗在开启和关闭时更加稳定可靠。x淮北杜集区  进一步的,软轴芯线102的外表面设有尼龙内衬管103,尼龙内衬管103与软轴芯线102紧密贴合,通过尼内衬管103,能够减少软轴芯线102的摩擦,使软轴芯线102能避免一定的摩擦损伤,并能降低工作时的噪音。bU  施例中,所述的车顶开口内设有玻璃天窗11,所述的天窗导轨2上设有滑槽12,所述的滑槽12上设有滑架13,所述的玻璃天窗11与所述的滑架13通过一连接片(中未示出)连接,所述的滑架13上套设有一滑块14,所述滑块14的一侧设有软轴连接块15,所述的滑块14通过该软轴连接块15与所述的软轴5传动连接。通过滑架13、滑块14、软轴连接块15、连接片、软轴5等传动部件之间的配合,使得软轴5与玻璃天窗11之间的传动更加稳定可靠,使用寿命更长,且有效地降低了装配精度要求。  6.堵车时的汽车

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